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電機應用

隨著汽車電子市場的飛速發展,汽車電子技術的系統化、一體化集成和智能化也推動更多種類的子系統趨向電子化。貝能國際針對車身控制模塊(BCM)推出帶防夾功能的集控車窗方案,以優勢性能和防夾設計更精確地操控汽車,使汽車安全舒適,滿足“人-車”智能協調需求。

新能源汽車散熱水泵方案

dsPIC33系列MCU具備CAN通訊接口,可以實現無縫接入絕大部分汽車網絡,實現轉速調節,故障碼查詢。本方案內置BootLoader,可以通過汽車OBD接口進行固件升級。具備高效、低噪聲的優點,可執行先進電機控制和高速應用。

電動汽車因其環保節能的優點,逐步進入到我們的生活中來,但作為電動汽車的核心組件之一電池組,其發熱問題不僅影響電池的性能,而且存在安全問題。環境溫度的變化會對電池組的工作效率產生極大的影響,因此,需要散熱水泵對電池組的工作溫度進行合理調節。

 

汽車水泵經歷了機械傳動、有刷電子水泵及無刷電子水泵不同發展階段。貝能國際開發的汽車散熱水泵方案,基于Microchip公司dsPIC33系列MCU有效實現對永磁同步電機進行無感正弦控制。

 

dsPIC33系列MCU具備CAN通訊接口,可以實現無縫接入絕大部分汽車網絡,實現轉速調節,故障碼查詢。本方案內置BootLoader,可以通過汽車OBD接口進行固件升級。具備高效、低噪聲的優點,可執行先進電機控制和高速應用。

功能特點

輸出功率:50W~120W
控制方式:FOC正弦控制
啟動方式:無傳感器
控制算法:AN1078
調制方式:SVPWM
電流采樣方式:雙電阻采樣
調制頻率:20KHz
電機轉速:2000~8000RPM @ 3極對
排水量:20L/MIN~45L/MIN
保護功能:過流、欠壓、過壓、過溫保護等
CAN通訊,CAN BOOTLOADER
可通過CAN線升級程序
汽車級器件(-35~125攝氏度)
主要特點:啟動迅速可靠,動態性能佳,效率高、噪聲低

應用領域

傳統汽車發動機散熱水泵
電動汽車電池組散熱水泵
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